令格外期待的奥朗德记者团拜会
令格外期待的奥朗德记者团拜会作者 索菲
法国全国性报纸几乎所有头版头条都聚焦法国总统的今天记者团拜如何对其与演员朱莉盖耶的关系进行解释，法国报纸评论强调，法国总统新年伊始一年一度的记者团拜从未引起如此强烈的期待, « 费加罗报» 说，已到陷入极其复杂环境之中的总统的“转折关头”；« 解放报» 认为国家第一夫人的问题归根结底是个名分问题；免费报纸 «地铁新闻»列出总统今天在记者会上所要回答的一系列回令其难堪的问题；另一份免费报纸 « 20分钟» 采访专家，为总统的讲话有效果而进谏；« 巴黎人报» 说，萨克奇此时此刻正在准备卷土重来。
标志雪铁龙股票大幅攀升
此外，法国经济报纸就标志雪铁龙汽车在法国本土市场困难重重，却在中国显现芝麻开花节节高的架势撰文。法国标志雪铁龙汽车集团（PSA）计划今年增加在中国市场的汽车生产与销量，不失时机地宣布将要在中国再建一座合资汽车制造厂。这一消息令这家陷入困境的汽车集团欢欣鼓舞。本星期一（一月十三日），巴黎股市罕见地出现PSA股票大幅攀升，升值高达百分之七以上。
法国经济报纸 « 论坛报»分析指出，尽管标志雪铁龙汽车并没有透露与中国谈判建立新汽车合资厂的细节，但经济界与投资界均从标志与雪铁龙与中国扩大合作的远景中看到鼓舞。 原因是法国汽车集团与中国东风汽车集团还处于谈判阶段，任何决定都还没有出笼。标志雪铁龙汽车集团负责人指出，与中国合作生产汽车处于稳步上升，汽车产量去年明显增长，达百分之二十五，在中国市场中扩大法国汽车所占份额是合情合理的预见，因此再建一座合资汽车厂则是自然的结果。
标志雪铁龙在中国与东风合作已在华中湖北武汉建有三座工厂。全部生产能量预计可达75万辆，去年生产总量达55万辆，今年预计增产到65万辆。再建新厂的计划已经酝酿讨论多时，中国与法国双方在大的原则线条上都已经达成共识，中国方面准备出资35亿欧元，法国方面也应当提供相等的数目，但双方在所占股份以及每股价格细节上仍需谈判。
法国尚没有对中国入股法国标志雪铁龙集团开放绿灯，法国的股份应当由国家和民间共同集资。标志与雪铁龙被认为在中国很有胃口，与另一家汽车公司中国长安有合资工厂。新的建厂计划应当继续选址于中国中部，但不会再在武汉，而有可能到四川。
中国一家造船公司计划投资1亿7千万美元照本翻造1912年在大西洋失事的泰坦尼克号巨轮，当然未来巨轮只在中国停泊，用重现泰坦尼克号的海难以及历史名声来吸引中国的游客。
仍据经济报纸消息，这艘泰坦尼克号巨轮的翻版由中国船舶重工集团下属武昌船舶重工业有限责任子公司负责建造，这家公司不仅已经通过建造泰坦尼克号的船舶公司得到原图纸，并将原封照搬船上所有豪华装饰。中国公司将邀请由大导演卡梅隆拍摄的著名同名影片中饰演泰坦尼克号船长的英国人伯纳德希尓到船上掌舵助兴，中国的泰坦尼克号将一直停泊在江口，但会通过技术手段再现冰山与船难救援场景。
中国对再版泰坦尼克号吸引旅游充满信心，相信会有成千上万人慕名上船游览消费，四川大英县虽然现在还默默无闻，可能在两年后中国的泰坦尼克号巨轮建成时就会成为著名旅游景点了。
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