10月20日起杭州打车11元起步
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继9月出租车运价听证会后，今天，杭州市召开出租车运价调整新闻发布会，出租车调价方案尘埃落定，并将于10月20日起执行。
本次调价，针对杭州市区出租车，不含萧山、余杭以及杭州经济技术开发区。
起步价调整为11元，等候4分钟按2.5元计收
普通出租车，将目前收取的每车次1元燃油附加费并入起步价，起步价为11元/3公里；行驶里程3—10公里每公里租费由2元调整为2.5元，超过10公里以上的部分加收50%的回空补贴费(即每公里3.75元)；因路阻及乘客要求临时停车的，由5分钟按1公里租费调整为4分钟按1公里租费计收(即等候4分钟按2.5元计收)。
豪华出租车(代表车型奔驰)，起步价为11元/2公里，行驶里程2—8公里每公里租费由3元调整为3.6元，超过8公里的部分加收50%的回空补贴费；因路阻及乘客要求临时停车的，每4分钟按照1公里租费计收。
电动出租车按普通客运出租车运价执行。
调价分批进行，停止1元临时补贴
10月20日至31日，市民在打车时可能会碰到两种计价标准，那是因为在这个时间段内，杭州出租车计价器将进行分批分期调整，新老运价并存。
杭州市物价局副局长吴槐庆介绍，完成计价器调整的出租车执行新运行，每车次1元临时价格补贴相应停止，未完成调整的，继续给予每车次1元临时价格补贴，直到计价器调整完成为止。
新财政补贴，区间内按实补贴
记者了解到，调价后将实行新的财政补贴措施，燃油补贴将从原来的“97号汽油超过6.10元部分按实际补贴”改为“93号汽油6.31元(相当于97号汽油6.70元)至8.10元区间”按实际进行补贴。
吴槐庆介绍，如果93号汽油价格超过每升8.10元(含)，持续15天以上，提出申请并经批准后，可收取每次1元燃油附加费，如果价格超过每升9.10元(含)，持续15天以上，经批准后可再加收每次1元。以此类推，93号汽油价格回落时，则相应降低直至取消燃油附加费。
“财政在继续给予每车每月250元的固定补贴外，还需承担燃油补贴每升1.15元，财政补贴额合计为1.84亿元。”
司机月人均收入增加1205元
“目前，出租车司机月人均收入是4079.81元，小时工资收入是18.08元，” 杭州市物价局收费管理处长王忠国介绍，对出租车司机来说，运价调整后，月人均收入将增加1205元，小时工资可达到目前城镇单位在岗职工平均每小时工资，司机收入将增加29.5%。“而对乘客来说，平均每车次增支2.89元，增幅为13.8%，这个是这样算的，”王忠国向记者说明，“出租车月均运营天数为28.5天，每天是45个车次，运价调整后，乘客增加的消费总额分担到每天每车次，才得出这样的一个平均数。”
确保提价收入用于司机
如何确保提价的收入都用于一线驾驶员？杭州市道路运输管理局副局长何雄彪说，“严禁出租车经营者借机上调承包费，而且一定要按照规范来下调班费。”
据了解，自出租车运价调整之日起，所有客运出租车企业和个体经营户目前实际班费在350元以上的，一律下调每车每天10块，班费不足350元的，可保持不变，但不得提高班费标准。
如果发现经营者违反规定的，出租车驾驶员可以向有关部门举报，一经查实，所属企业车辆可能面临单车考核扣300分的惩罚。
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