“70元+90分钟”可到启东吃海鲜
http://www.jfdaily.com/jfimg/2011-53/4605941.jpg众多启东人驾车体验进入上海一小时都市圈之旅
张海峰 现场图片
晨报记者 钟晖
昨天18时，总投资达82.38亿元的崇明至启东的崇启通道工程，正式向社会开放通车。此举意味着国家高速路网上海至西安的公路大动脉终于实现贯通。
另外，作为上海跨越长江连通苏北的首条高速公路，崇启大桥也打开了上海的“北大门”。
融入上海一小时都市圈
记者昨天从人民广场出发，一路通行延安路高架—卢浦大桥—浦东中环路—长江隧桥—崇启通道—江苏启东，用时1小时23分钟，比以前绕行苏通大桥至少节省了40分钟。浦东机场至启东也只有45分钟车程。崇启大桥对岸，启东方面已经为接待上海游客做了充分准备，当地一家水果合作社的经营者刘为民兴奋地对记者说：“我们一直期盼大桥通车，今后欢迎上海市民来采摘新鲜水果！”
启东市委书记孙建华说：“启东有着10万建筑工人，在上海驻守施工的建设者众多。随着大桥开通，启东将纳入上海1小时都市圈。以前从启东来沪是坐船，要8-9小时，后来有了苏通大桥，至少要2个多小时抵沪。”
启东此次进入上海一小时都市圈，上海市民又多了一处可以便捷到达的品尝海鲜美食、观赏海滩美景的休闲目的地。启东独特的地理位置，将吸引上海游客参观当地绝美的江海自然风光。
带动启东房产、旅游业
虽然当下启东的旅游接待能力尚待发展，但许多投资者已经“瞄”准崇启大桥通车后带来的商机，正着手住宿、餐饮容量的配套提升，其中汉庭、如家等餐饮店今年已在启东市中心开设分店。启东的房价每平米9000元左右，和崇明相当，房地产开发商们跃跃欲试，看中了这块“肥肉”，某地产集团在启东建造了数量庞大的海景房。
农家乐也是启东旅游的一个特色。最近，启东不断有新的农庄、农家乐项目开工、竣工。启东的大型休闲农庄主要分布在沿江公路和吕北公路沿线，正式对外营业的有三家，到明年年底将接近有10家开业。
启东独特的地理位置，令海鲜产品特别丰富，有“三鲜荟萃”之称。启东还拥有大面积的沙地滩涂，沙地特殊的土质生长出来的蔬菜，也构成了沙地特色菜系，像芋艿、山药等都是启东的特色。目前启东全市有2.3万个餐位，接待来自各地的美食爱好者。
上海段小客车收费70元
崇启大桥通车后，小客车收费方案已经敲定。崇启大桥上海段全程超过30公里，小客车单程收费20元，连同长江隧桥单程收费50元，总费用为70元。
小车上海段收费标准：G1501高东-长兴岛（20元）；高东-陈海（50元）；高东-向化（60元）；高东-沪苏省界（70元）。
江苏段收费标准：沪苏-启东南（25元）；沪苏-启东东（25元）；沪苏-启东北（25元）
长江隧桥流量呈增长态势
交通专家指出，崇启大桥的建成有三大重要意义：使国家高速路网中上海至西安这条公路大动脉彻底贯通；将提升长三角一体化发展，上海对于江苏中北部地区辐射作用更加明显；同时也将成为上海建设国际航运中心的重要支撑，有利于建设海陆空“三港”联动的现代化立体交通枢纽，使沪苏集装箱运输和组合港建设全面提速。
崇启通道开通之后，将成为上海向北方向唯一的一条高速公路，它的通车将使长江隧桥流量呈现增长态势。专家透露，长江隧桥设计日流量达到6万辆，而目前为2万辆左右。但车辆进入上海城市路网后，压力将逐渐显现，其中黄浦江的越江设施尤为突出，以翔殷路隧道压力为重。为了应对潜在的高流量，长江西路越江通道工程正在建设中，A30北段也在规划新的通道，以后中环线浦东段发挥作用后，也可以分解一些流量。如果这些设施建成，将会大大缓解市区道路网的压力。
崇启大桥打通沿海交通大通道
晨报讯 崇启大桥昨天上午正式通车，江苏启东全面融入上海一小时都市圈。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，交通部部长李盛霖、江苏省委书记罗志军出席通车仪式并共同按下“崇启大桥建成通车”触摸球。
上海市委副书记、市长韩正，江苏省委副书记、省长李学勇分别致辞，上海市领导丁薛祥、沈骏、姜平，江苏省领导樊金龙出席，江苏省副省长史和平主持通车仪式。国家交通战备办公室、南京军区有关领导参加通车仪式。
韩正说，崇启通道是长三角交通基础设施建设的重要节点工程。它的建成，对打通我国沿海交通大通道，优化长三角地区交通网络体系，改善上海对外交通布局，具有十分重大的意义；对加快崇明现代化生态岛建设，加强上海与江苏的联系，推动长三角、长江流域经济社会发展，将发挥非常重要的作用。
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