海芬心语 发表于 2011-7-26 08:18:37

日本专家:挖坑埋车不可理喻

温州动车事故连日来在日本受到高度关注,日本新干线专家接受凤凰卫视采访表示,事故原因是中国铁路在紧急应对措施方面经验不足所致;同时,日本专家也严厉批评挖坑埋车的做法。研究铁路技术50几年的前东京大学教授曾根悟,现在也是JR西日本公司的董事,他认为,动车事故最根本的原因在于中国在紧急应对措施方面技术落后。“中国基本研发能力很强,但高铁经验不足,紧急应对方法很落后。”曾根悟透露,日本新干线开通47年,从未发生过类似无法刹车的追尾事故。虽然日本新干线也曾因雷击而停车,中国高铁开通前也多次测试,但在系统方面不应有重大缺陷;他认为,是次疑点为D301次列车为什么没有刹车,或刹车后接到指令再次前进?也不可排除人为失误。不过,日本专家批评说,日本发生列车事故,为彻底查明事故原因,保护现场最重要;甚至连事故车辆都不能随意搬动;而中国却开始挖坑作业,实在不能理解。曾根悟说:“在日本,为了彻底查明事故原因,保存现场很重要,甚至不能搬动车辆,当然救人最要紧。救援结束后,就尽量不搬动车辆,从各个角度调查。卸车埋车的做法实在不可理喻。” 凤凰卫视

張明行 发表于 2011-7-26 13:37:01

日本专家批评说,日本发生列车事故,为彻底查明事故原因,保护现场最重要;甚至连事故车辆都不能随意搬动;而中国却开始挖坑作业,实在不能理解。

曾根悟说:“在日本,为了彻底查明事故原因,保存现场很重要,甚至不能搬动车辆,当然救人最要紧。救援结束后,就尽量不搬动车辆,从各个角度调查。卸车埋车的做法实在不可理喻。” 凤凰卫视

____ 信不信由你,這是全国人民的心裡話,除了身有屎者。
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