| “两年前，我在第二届世界浙商大会上和来自世界各地的浙商们一起探讨‘舟山海洋经济’，至今仍记得大家兴致勃勃的理想和激情。转瞬两年已过，舟山海洋经济的发展和变化十分显著，今天咱们接着这个话题继续聊……”浙江省副省长孙景淼说。 10月26日上午，借助第三届世界浙商大会浙商云集所产生的集聚效应，浙江舟山群岛新区在杭州之江饭店举行了“浙江海洋经济发展示范区（舟山）专场活动”，旨在更好地融入国家“一带一路”和长江经济带战略，加快建设舟山江海联运服务中心。
当天参会者除了浙江省副省长孙景淼、省工商主席李任治、舟山市委书记周江勇、舟山副市长周伟江、舟山海洋产业集聚园区管委会主任傅良国等政府领导以外；西子联合控股集团董事长王水福、万丰奥特控股集团董事长陈爱莲、浙江圣奥集团董事长倪良正、广厦控股集团董事局主席楼明等知名浙商和来自四面八方的300多位浙商代表共同出席此次活动。 浙江海洋经济迈入新阶段 “2004年，浙江省正式启动海洋经济；2005年浙江的海洋经济收入达6000亿元，占全省GDP的15%。和从前相比，今天浙江的海洋经济更是迈向了一个新的阶段！” 浙江省副省长孙景淼在现场致辞中说。 对于浙江海洋经济的新阶段，孙景淼罗举了三个显著特点：“第一、省政府一边在加强海口管理体制，一边在开发开采体制；政府将整合统一，统筹管理，高效利用全省涉海资源实行统一规划、统一建设、统一品牌、统一管理的政策方针。 第二、省政府组建了浙江省海洋港口发展委员会，统筹全省的海洋经济发展、沿海港口对外投资，整合海岸线资源。浙江省海港委作为省政府正厅级机构，目前正在筹建之中；今后将主管全省海洋和港口经济发展的宏观管理和综合协调，由我接任党委书记和主任。同时，省政府又组建了浙江海港投资运营集团有限公司，今年8月28日在舟山正式揭牌成立；注册资本超500亿元、总资产超1500亿。此举标志着浙江海港一体化发展站上新起点，浙江全省五大港口宁波港、舟山港、嘉兴港、台州港、温州港大整合并入浙江海港集团，统一运营。 三是做强宁波舟山港集团有限公司这一港口经济，真正实现宁波、舟山港口的重要规划、海港运行服务、重点港口开发等全方位实施A计划，引领和带领全省的海洋经济发展。这个组建中，将撤销宁波港集团、撤销舟山港集团；两者完全合二为一，真正实现宁波舟山港一体化建设，作为全省乃至全国走向世界的港口运营企业。这个宁波舟山港集团有限公司已于今年9月29日在宁波正式揭牌成立！” 孙景淼还特别指出舟山实施海洋港口经济发展战略既是顺应世界经济发展的需求，同时也是顺应港口经济发展的需求，能为国家战略提供强有力的战略支撑。 “浙商回归”成舟山转型升级新引擎 舟山作为我省乃至我国第一个以群岛建制的地级市，地处我国东部黄金海岸与长江黄金水道的交汇处；背靠长三角广阔经济腹地。据悉，去年舟山市海洋经济增加值占GDP比重达69.8%，是全国海洋经济比重最高的地级市；市人均生产总值1.46万美元，列浙江省第三位。 “2011年，国务院正式批复设立浙江舟山群岛新区。2015年5月，习近平总书记到舟山视察调研时指出，‘舟山港口优势、区位优势和资源优势独特，其开发开放不仅具有区域性的战略意义，而且具有国家层面的战略意义’。”舟山市委书记周江勇在现场介绍中提出舟山下一步的发展方向：1、舟山将继续打造以港口物流、临港就业、海洋旅游、现代渔业为支柱的海洋体系。2、在新常态下，更好地发挥舟山的作用，其中拓展招商渠道、搭建招商服务平台是一个主要方向。3、推进新区的行政改革和制度创新。4、全面发展海上花园城市的建设。 在整个专场活动中，舟山群岛新区围绕“一中心四基地一城”分6大版块专题推介了招商项目，引起了不少浙商的关注和兴趣。
世界浙商网记者现场获悉，当天的活动现场共有10个招商项目签约，总投资额超过70亿元，涉及临港工业、物流仓储、海岛旅游、信息产业等各个方面。其中，舟山海洋产业集聚区吸引了2个大项目落户，包括浙江恒安泰石油工程有限责任公司投资22亿的海洋柔性复合管道及脐带缆生产项目和上海宇培（集团）有限公司投资6亿元的综合性仓储物流项目；中国（舟山）海洋科学城建设得到了北京国脉互联信息顾问有限公司的青睐，准备投资5个亿打造国脉智慧产业园项目。此外，另有总投资13亿元的“普陀•圣岛1806”整岛综合开发项目、总投资10亿元的新农都舟山物流项目等签约。 从2012年至今，舟山市累计引进浙商回归引进项目到位资金417亿元人民币，“浙商回归”已经成为新常态下加快海洋经济转型升级的强大引擎。 |
