山中方一日 「山中方一日，世上幾千年。」這句話是用來形容与社會脫節的人。第一次深刻領會這句話，是在出國10年之後再回國的時候。後來每年回國，都不斷有這種領會。 出國之前，城市的地鐵還未建成，街上到处被挖成月球表面似的，大小各種坑。遇上下雨積水時最危險，試過有人不小心掉下去遭淹沒。 在家乡最狼狽的時間出了國，再回去時，地鐵已經成為城中最主要的交通工具。車廂比巴黎的還要寬敞，月台建在中央，車在兩邊走，這個設計节省了不少時間和體力。車站至車廂全空調开放，班次也更多，而且至今仍然在不斷延伸，接上火車，直達北方各口岸。 車票是一張叫「八達通」的卡，与銀行信用卡一樣大小，後來身份證回乡證也與它設計成一样大小了。此卡可以自由充值金額，除了入閘自动扣車費，還可以在街上的7-11店或超市等商店買東西。 城中的公共汽車有上下兩層，少年時很喜歡坐巴士遊車河，欣賞窗外風景。10年之後再遊車河時，发現以前市郊的荒山野嶺，已经變成一個個大型屋苑，高楼林立，大商場連接着地鐵出口，就建在上蓋，上下班時間，人流如過江之鯽。 查看一下城市人口，已經從出國時（1979年）的4百萬人，增至現時的7百40多万人。 大城市有一個永恆的難題，就是公共房屋的建設規劃永遠也追不上市民的需要。每一屆政府，都會把解決這個問題當作竞选口號。但往往又流於說起來天下無敌，做起來有心無力。 昨天見到一篇專栏文章，由知名作家屈穎姸現身說法，詳細介紹了一次到國內湖南長沙的参观。原來此刻建築房屋的方式，已经有了飞躍進步。 新生事物叫「活楼」。建起十層樓的時間，只需要一天，期間周圍的鄰居，仍可以在自己的露台喝咖啡看風景，也無声浪也無尘。 因為新的建築方法，只需要把已經在工廠裝修好的楼層，用大型鐵臂吊機一層一層疊起來，然後安裝固定就是。工人最重要的技術，是學會按圖收紧接口，以及接駁水電。
新技術震驚了業界，影响的行业不少。就像智能手機的橫空出世，可以取代報紙、相機、錢包、電視機、電影院、會議室，商店等等。 中國的「活樓」設計，在地震及颱風下都不會倒，而且這科技已得到歐盟認證，可以向歐盟28個國家（包括英國）出口，打進歐洲市場。 以前說的是山中方一日，世上幾千年。現在可以換一個詞了，就4個字——「日新月異」。 巴黎大可以繼續山中一日日，其他地方不妨也可以按照需要實行世上幾千年。
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