《法国侨报》讯:(记者 小玉)法媒说:今晚,法国总理府阿塔尔与农民工会的会议已经持续了三个多小时。 另外一边,农民们备好烧烤,为夜晚安营扎寨:“我今晚将留在这里过夜”:埃尔-卢瓦尔省的谷物农民尼古拉·格朗维楠说。 你们会停留多长时间? 农民们回答说:“需要多长时间就会待多长时间,我们准备好了。” “我们有足够的东西可以撑几天”:农民们在A1高速公路上组织起来向政府施压。高速公路公司在19点时报告了13个被示威活动封锁的路段: A7在查纳斯和博莱纳之间 A7在阿维尼翁和查纳斯之间 A9在加拉格和奥朗日的A9 / A7交叉口之间 A9在尼姆东和加拉格之间 A10在圣梅克森和卫昂之间 A10在杜尔丹,双向 A11在赛什-勒瓦尔和杜尔塔尔之间 A11在沙特尔德沿巴黎方向的区域 A20在蒙托邦方向的区域,双向 A54在阿尔勒和尼姆之间 A62在蒙托邦和瓦朗斯·达让之间 A64在上比利牛斯地区,双向 A71在维尔东方向,向南 此外,三条路线已经开放,从博莱纳开往马赛的A7,从奥朗日到尼姆东方向的A9,以及在巴约讷地区的A63。 靠近尼姆的博考尔的Lidl物流中心被“十几名蒙面男子”纵火。 大约400名农民将轮流封锁通往乔西尼的A4高速公路。 大约下午2点,约80名农民将他们的农机移动到高速公路上,以阻止任何通行。只有应急车道仍然可通行。 手持三明治和冒着热气的咖啡,他们在一辆驾驶室内摆放了稻草、厨房设备和卫生间。他们计划在拖拉机或拖车上过夜。总共将有400人轮流工作,24小时不间断,至少持续到星期四——欧洲理事会举行特别会议的日子。 这次农民运动的主要领导者有杰罗姆·贝尔、卡琳·迪克、阿尔诺·盖约……
法媒回顾了抗议活动的主要人物: 杰罗姆·贝尔,位于上加龙的第一道路障 这位养牛农民来自上加龙的蒙特斯基厄-沃尔韦斯特尔,迅速成为抗议活动的代表之一。1月16日,他与1000名示威者一起走上图卢兹的卡皮托尔广场,呼吁封锁A64公路并设立路障。 第二天,这位42岁的前橄榄球运动员带领着近200台拖拉机上了卡尔邦高速公路(上加龙)。这一引人注目的行动持续了一个多星期,然后在法国其他地方引发了更多的封锁。戴着帽子,这位口才过人的农民以其坎坷的生活经历再次引人注目。 在2011年被拖拉机压着后,这位养殖户遭受了多处骨折(骨盆、腿)和多个器官的损伤(肾脏、肝脏和坐骨神经)。四年后,另一场悲剧降临:由于与羊瘟有关的措施,他的父亲在农场院子里开枪自杀。 在上周五解除A64公路封锁后,杰罗姆·贝尔重新开始了他的农业工作。这位领有90头奶牛的养殖户解释说,总理宣布的措施现在看起来足够了。“我们的目标是引起反抗。我们已经得到了我们的要求”。 阿尔诺·鲁索,FNSEA的负责人 抗议活动的另一位领导者是阿尔诺·鲁索。FNSEA是该领域最大的工会,其主席在此之前鲜为人知。这位50岁的农民和农业企业家有着一段非典型的职业生涯,远离了法国普通农民的轨迹。作为谷物生产商,阿尔诺·鲁索和他的妻子在塞纳-马恩省拥有一个700公顷的农场,而根据农业部的数据,普通农民的经营面积不超过69公顷。 阿尔诺·鲁索在巴黎欧洲商学院毕业,开始他的职业生涯时在金融市场上工作,进行商品经纪和原材料交易,据报道。直到2002年,他参与了父亲农场的农业工作,十年后接任了农场的领导。 他的另一份工作(也是非常重要的一份),作为前经纪人,他还是法国主要食用油生产商(莱希尔、普吉等)Avril的总裁。作为FNSEA的领导人自2023年以来,这位农民不仅捍卫着“巨大水池”模式,而且在行业内部分人士中引起了争议。一些人批评他为捍卫生产主义农业模式而背离了环保和畜牧动物福祉。他对此不以为然,坚称自己要捍卫“法国人的餐桌”,反对食品进口。 推广 |