《法国侨报》讯：（记者 小玉）快看！法国“未来列车”长这样：细长的车头、浅色涂装、彩色车门......这就是“未来列车” TGV M 的外观。 本周一，铁路公司在贝尔福（Territoire de Belfort）的阿尔斯通车间展示了 TGV M 的外观。史诗般的音乐响起，位于贝尔福的阿尔斯通车间大门打开，列车车头穿过一片烟雾……
这是一场 “盛会 ”的盛大开幕式。本周一，法国国家铁路公司（SNCF）展示了未来列车 TGV M 的 “涂装”。浅灰色中夹杂着白色，红色的 “French Berry ”车门与 TGV INOUÏ 徽标的颜色相同。 颜色很浅，首先是为了限制酷热的影响。“阳光会反射。我们将在列车内至少提高一度，减少空调的使用"，弗洛伦斯-卢梭解释道。除了新一代车窗外，这也是列车在载客量增加 20% 的情况下，能耗比目前的 Océane 列车减少 20% 的方法之一。在去年 9 月展示了新座椅后，列车的内饰还未亮相。 它最多将于 2025 年夏季投入使用。 法国国家铁路公司（SNCF）正在仔细研究新列车的每一个元素，计划在今年年底推出新列车。其中包括一个两层的酒吧餐厅区，数月来一直被誉为 “革命性的”。乘客仍需等待数周才能入座。原定于 2023 年开通的东南轴线的首班车（已多次推迟）现定于 “2025 年下半年 ”开通。 每节车厢上都有深灰色的圆带，使列车在三色铁轨上行驶时给人以 “波浪 ”的印象。TGV M 市场总监弗洛伦斯-卢梭（Florence Rousseau）强调说：“它就像一条河流，自然地融入风景之中”。 SNCF Voyageurs 首席执行官克里斯托夫-法尼切（Christophe Fanichet）指出：“简洁、流畅、明快的美感 ”是列车服饰的诗意维度，“它代表了我们公司的身份和 DNA”。 陷入生产困境的阿尔斯通公司希望能在 9 月完成目前正在进行的测试，然后在 12 月获得列车许可。“阿尔斯通法国公司总经理让-巴蒂斯特-埃梅乌德（Jean-Baptiste Eyméoud）补充说：”我们计划在 2025 年 1 月向法国国营铁路公司（SNCF）交付第一批列车。 |
