《法国侨报》讯：巴黎大特快（Grand Paris Express）地铁线15 号线全长 75 公里，将成为法国最长的地铁线！15 号线计划于 2025 年底至 2030 年陆续投入使用，将环绕巴黎，途经不少于 45 个城市，每天将运送超过 150 万名乘客。
大巴黎特快将真正改变巴黎大区许多已经习惯于使用公共交通的人们的日常生活。例如，今后乘客从阿奎尔-卡尚（Arcueil-Cachan）前往塞夫勒桥（Pont de Sèvres）将不再需要穿越巴黎。 有了未来的15 号线，乘客只需 11 分钟就能到达这两个小镇，而现在则需要 48 分钟！这是一次近距离了解大巴黎快线 15 号线的机会，它将成为法国最长的地铁线路。15 号线将环绕巴黎75 公里，穿越不少于45 个市镇，包括圣但尼、奥贝维利耶、博比尼、邦迪、罗斯尼、瓦勒德丰特奈、尚皮尼、诺伊西-勒格朗、圣-米歇尔、圣-米歇尔、圣-米歇尔、圣-米歇尔、圣-米歇尔、圣-米歇尔、圣-米歇尔、圣-米歇尔、圣-米歇尔、圣-米歇尔Noisy-le-Grand, Saint-Maur, Créteil, Villejuif, Vitry-sur-Seine, Arcueil, Cachan, Bagneux, Châtillon, Montrouge, Issy-les-Moulineaux, Sèvres, Saint-Cloud, Suresnes, Nanterre, La Défense 和 Bois-Colombes。 最终，15 号线将纵贯法兰西岛大区的四个省：上塞纳省、塞纳-圣德尼省、瓦尔-马恩省和塞纳-马恩省"。通过形成环绕巴黎的环路，15 号线将改善巴黎大区的就业、大学和主要体育文化场馆的交通，如圣德尼的法兰西体育场、塞纳河畔维特里的MAC/VAL 当代艺术博物馆和布洛涅-比扬古的塞纳河音乐厅、此外，15 号线还将连接拉德芳斯、圣但尼-普莱耶尔和瓦勒德丰特奈的几个主要商业园区，同时也靠近医疗和教育设施，如位于 Villejuif 的 Gustave Roussy 学院、位于 Bobigny 的 Avicenne 医院和位于 Aubervilliers 的 Condorcet 大学校园。 另一个主要优势是，15 号线几乎 95% 的车站都将与现有的交通网络相连，即 Transilien、RER、地铁、有轨电车和公共汽车服务。 就站点而言，未来的 15 号线将有 36 个站点，分布在东、西、南三个区段。其中最令人期待的是Noisy - Champs站。该站的站台位于地下 13.5 米至 21 米之间，将成为巴黎大特快的互联站之一，可容纳新地铁的两条线路，即 15 号线和 16 号线。 另一个可能成为全城话题的车站？LeVert de Maisons。它的站台位于地下 35 米处，共有 11 层，其中 9 层位于地下，将成为大巴黎快线最深的车站之一。但是，未来铁路网中最深的车站，甚至是法国最深的车站，无疑将是Saint-Maur - Créteil 车站。未来的圣莫尔-克雷泰车站的站台深度为 52 米（大巴黎快车其他车站的平均深度为 29 米），将分布在地下九层。要进入15 号线南段的站台，乘客必须乘坐"纪念碑式"楼梯或 11 部电梯中的一部。（来源：sortiraparis） 推广
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