《法国侨报》讯：从2025年1月1日开始，巴黎法兰西岛的公共交通迎来了全新变革。为了简化票务系统、提升出行便利性，Île-de-France Mobilités（法兰西岛交通管理局）宣布推出统一的数字化车票，同时停止销售传统的纸质票册。以下是新政策的详细解析。
纸质票册退出历史舞台，两种数字化车票亮相 自2025年1月1日起，优惠的10张纸质票册（Carnets de 10 tickets t+）将正式退出历史舞台。取而代之的是两种全新的数字化车票，专为满足不同出行需求设计： 地铁-火车-RER车票：单张票价为2.50欧元，支持两小时内在整个铁路网络上的无限次换乘。公交-电车车票：单张票价为2欧元（但T11、T12和T13线路需支付2.50欧元），有效时长为1小时30分钟。 这两种车票仅提供数字化版本，可通过多种电子设备如手机、智能手表或Navigo Easy电子卡购买使用，从1月1日中午正式生效。 新政策的初衷：简化票务体系 Île-de-France Mobilités负责人瓦莱丽·佩克雷斯（Valérie Pécresse）表示，新政策的推出旨在“简化票价体系，推动区域团结”。她解释道：“新车票让每位居民，无论工作地点在哪里，都能享有相同的出行自由与尊严。这也标志着我们告别了覆盖近5万种不同票价的复杂系统，为乘客提供更简单明了的选择。” 谁从新政策中受益，谁将面临挑战？ 受益者：新票价表对住在大巴黎周边地区、偶尔前往市中心的乘客来说是一项利好。此前往返巴黎的交通成本可能高达10欧元，而新政策降低了这一费用。IDFM估计，约300万名公交、火车和RER用户将从中获益，尤其是日常通勤者。挑战者：对于巴黎市中心及内环区的短途零散乘客来说，成本有所上升。纸质票册的取消导致单张车票价格从2024年的1.73欧元（优惠票册价）涨至2.50欧元，涨幅达44%。法国全国交通用户联合会（FNAUT）对此表示担忧，认为这加重了游客和偶尔出行者的负担，并隐藏了票价上涨的真相。 Liberté+：零负担的出行解决方案 为了平衡票价上涨对部分用户的影响，IDFM推出了“Liberté+”月票作为替代方案。 Liberté+的主要特点：每次出行价格封顶为1.99欧元，包括免费换乘公交或电车服务。 瓦莱丽·佩克雷斯形容：“Liberté+ 是一款‘零负担’的通行证，您可以像支付高速公路通行费一样事后结算，同时享有20%的票价折扣和所有换乘的免费服务。” 如何购买新车票？ 新推出的地铁-火车-RER与公交-电车数字化车票，可通过以下方式购买： Navigo Easy电子卡（售价2欧元）；智能手机（通过IDF Mobilités、Bonjour RATP或SNCF Connect应用）；智能手表（支持苹果和三星设备）。 需要注意的是，这些新车票不再提供纸质版本，仅通过数字化形式销售。用户需确保相关应用更新到最新版本。此外，新车票可存储在同一设备上，便于管理和出行。（来源：巴黎人报） 推广
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