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标题: 〇汽车跑表器原理 -百度 [打印本页]

作者: 大坏蛋爱 时间: 2015-10-24 14:50
标题: 〇汽车跑表器原理 -百度
〇汽车跑表器原理 -百度
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目前汽车主要分：轿车，越野车SUV，皮卡，货车，客车，跑车，面包车，不管是国产的还是合资的或者是进口的，使用的汽车芯片主要都是：博世，摩托罗拉，德尔福，马瑞利，西门子，日本电装，比如大众帕萨特14款的和15款的ecu芯片都是一样的，变的只是外观。〇汽车跑表器原理 -百度
目前市场上的车子除了货车和低端面包车还有里程传感器，其他的都是ecu芯片并且都是带OBD接口的，这个是国家强制规定的，就和你必须买强制险是一样的。〇汽车跑表器原理 -百度
我们公司目前生产的汽车里程表调表器主要有，遥控器款式的和OBD款式的，这两款都是不需要接线的，遥控器款式的操作方法就是把仪器插到点烟器上然后按遥控器遥控加或者减就可以了。
OBD款式的就是找到OBD接口然后把仪器插进去，安装好手机软件，就可以直接在手机上操作你要的公里数
现在市场上还有很多在卖接线的，我个人建议比较新的车子比如10年之后的尽量不要去试，接线款仪器主要的工作方式是接在传感器上，车子没有传感器只能接在ABS上，ABS是制动防抱死系统，使用接线的轻则烧表，重则对汽车的安全有很大的隐患。现在的车子大多属于智能型的车子，很多功能都是依照汽车速度来操作的，比如自动落锁功能有的车子是10码或者是20码对吧。你用接线的会导致汽车的程序错乱，你跑高速的时候程序错乱那就是大问题。各位车友有什么问题可以随时联系我。

作者: xsyvo 时间: 2015-11-17 00:58
这么好的帖子不顶就太对不起楼主了

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