法国铁路工会4月25日宣布，将于5月初组织大规模集会，以此向政府施加压力。图为里尔弗朗德火车站罢工的铁路职工。（图片来源：法新社）
【欧洲时报凯文编译】法国铁路工会4月25日宣布，将于5月初组织大规模集会，以此来施加压力；而且如果此后同政府总理的谈判未能取得预期效果，不排除继续采取罢工升级手段。
据法新社报道， 铁路各大工会25日在CFDT总部碰头商议后，号召于5月3日在巴黎及全法各地举行大规模集会。CGT工会铁路分支负责人布亨（Laurent Brun）对外宣布了这一决定。
同一天，CFDT工会还代表四家主要工会（CGT、Unsa、SUD和CFDT）宣布，如果他们同总理菲利普于5月7日进行的会谈没能取得成果，工会将在5月14日发起一个“无铁路职工日”。
CFDT工会铁路分支负责人奥伯赫（Didier Aubert）声称，“无铁路职工日”意味着届时不会有列车运行，也不会有线路工地施工。
从目前工会公布的“每五天罢两天”的间歇性日程来看，5月3日和14日同时也是既定的罢工日。自政府宣布开始对SNCF进行改革之后，铁路职工在巴黎只举行过一次示威（3月22日），根据独立统计机构Occurence的数据，当时有大约1.3万人参与。
谈判主导权换手？
此前法国政府和铁路工会之间的对话一直由交通部长博尔纳（Elisabeth Borne）出面进行，但后来铁路工会方面拒绝再同交通部长交涉，要求直接同总理对话。而总理菲利普24日表示，愿意同工会代表见面。
SUD工会铁路分支负责人梅耶（Erik Meyer）对此表示，他们在交通部长那里受到良好接待，但现在希望同愿意考虑工会意见的“主事者”直接打交道，以便能在一个可行的基础上开始谈判。
法国政府发言人格里沃（Benjamin Griveaux）25日表示，5月7日在总理府的会谈将是这一进程的“第二阶段”，总理和交通部长会一同参与，但他否认这意味着主导权“换手”，而是因为下一步讨论焦点将集中在SNCF公司的债务问题上。同一天，交通部长博尔纳也做了相同表示，认为新阶段的谈判将更多集中在财政平衡问题上，“每人有其自己的角色，但改革仍在推进中”。
针对5月7日同政府的会面，CGT工会负责人布亨提前喊话称，“我们不希望到时总理把我们请去，就是为了告诉我们说不会有任何改变、谈判已经结束”。
马克龙隔空叫阵
法国国民议会主席德鲁吉（François de Rugy）25日呼吁铁路工会暂停罢工，而CFDT负责人奥伯赫则声称，“我们不会放松警惕”。
正在美国访问的总统马克龙，此前曾接受福克斯（Fox）新闻台的英文专访。当被问到是否仍有可能修改目前的铁路改革方案时，这位总统明确表示“不可能”（no chance）。奥伯赫对此颇为讽刺性地回呛称，既然总统说no chance，我们就要对他说good luck（祝你好运），同时还表示，原定持续到六月底的间歇性罢工可能会延长到夏季。
而CGT工会负责人布亨则表示，延长罢工的动议目前还没有提上日程，但是如果必须走到那一步，工会方面不会犹豫。在他看来，“现在球在政府这一边”。
| 欢迎光临 法国侨网 (https://franceqw.com/) | Powered by Discuz! X3.1 |