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标题: 温州自建豪华游轮 国庆前对外营业 [打印本页]

作者: 小五    时间: 2012-5-23 07:18
标题: 温州自建豪华游轮 国庆前对外营业
      温州乐清七里港码头,是温州造船厂的一个主要集聚地之一。  昨天一早8点多,一艘蓝底白面名叫“明珠七号”的大游轮静静等在岸边,底下已经垫上了20多个半充气的气囊,最大的气囊高度比人还高,两条钢丝钳紧紧咬着这艘巨无霸。
  吉时一到,一群工作人员开始给气囊充气,“砰,砰”两声,随着两条钢丝钳被熔断,这艘巨无霸游轮开始向水面行去。不到1分钟,整个船身已在水中。“这个气囊是有大小的,靠近岸边的最小,最大最小直径相差1米,这样船就自然滑下去了。”一个工作人员向记者解释。
  投资2亿多,温州自建第一艘大游轮
  昨天顺利下水的“明珠七号”是一艘无动力大型游轮,今天它将被牵引到温州市区郭公山码头,经过几个月的内装修,预计今年国庆前将正式对外营业。
  这艘游轮总投资2个多亿,船长158米,宽30米,设有休闲甲板、客房、商场、餐饮、酒吧等,可同时容纳1000多人旅游观光、住宿、就餐、娱乐等。东家是温州明珠游艇有限公司。
  据了解,这个豪华游轮项目2005年经温州市发改委批准立项,是当时温州市政府招商引资项目的“一号重点工程”。此后,由温州籍人士创办的香港信义游艇有限公司出资500万美元和温州港集团以原轮驳公司岸线作价125万美元,分别占股80%和20%组建成立了温州明珠游艇有限公司。
  该公司是温州地区第一家涉及邮轮酒店与游艇会所管理运营的公司。“这只是一个开始,我们还将在温州成立游艇制造厂、游艇俱乐部等,主要面对浙南闽北的高端客户。”温州明珠游艇有限公司副总经理徐斌说,游艇行业门槛高,市场前景好。目前他们已经举办了3场游艇驾驶培训都爆满,不少人已经开始咨询购买游艇事项。这艘船也将成为游艇爱好者的一个俱乐部会所。
  民资热衷游艇行业,温州蓝色经济启航
  实业难做、资金出借难收等因素困扰下的温州,民资开始热衷豪华游轮等高端旅游业投资,或成为温州民资近期的一个重要出路。
  已于今年3月份试营业的全球唯一的六星级双体邮轮“中华之星”,是温州民间资本投资服务中心负责人黄伟建在众多项目的千挑万选中选中;刚刚下水的“明珠七号”豪华游轮也是温州民资的一次试水;浙江赖仕雷恩游艇有限公司今年4月第一次参加“上海国际游艇展”,便收获了17份订单。
  面对资金、技术、土地等因素的困扰,以及一系列新标准对传统造船厂提出的新要求,温州不少造船企业为了找寻出路,纷纷调整“航向”,舵转游艇制造业。“现在船卖不动了,我自己在国内还有两条船在做航运,运费只降不涨,油费却不断增高,一个船长一个月就要4万多,赚不了钱。”一位原本自己造船的温州老板昨天也在现场,想来考察下游艇行业,准备转向。
  徐斌认为,目前温州市提出了“加快温州滨海旅游和江滨休闲商务带的形成和发展,从小加工工业经济走向海洋经济”战略部署,而浙江舟山更表示要打造世界级的豪华游轮靠泊港。豪华游轮的未来可期,在投资收窄的当下温州民资投资豪华游轮确属很好的途径。
  目前,温州洞头东港奥博休闲中心游艇俱乐部、瓯江明珠游艇会所、苍南海口游艇休闲度假中心均已动工兴建。这三处度假中心的建设,为温州的游艇制造业提供了一个好平台,浙江将形成一条新的蓝色旅游线。





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