法国侨网

 找回密码
 注册

只需一步,快速开始

搜索
查看: 1412|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[海归创业] 行星减速机的主要结构及特点

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-6-20 10:39:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星减速机
因为结构原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速比为:3。4。5。6。8。10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点。
因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。 
减速机额定输入转速最高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上。工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。
  行星减速机咨询热线:4006-899-018












高中数学补课 http://www.dragon-sh.com
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 |

本版积分规则

联系我们|侨网简介|关于我们|侨网历史|广告服务|手机版|小黑屋|Archiver|法国侨网  

GMT+1, 2024-11-23 23:50 , Processed in 0.028331 second(s), 18 queries .

Franceqw.com     侨网法律顾问:孙涛律师

网站技术支持:高讯科技

CopyRight © 2008-2013 法国侨网. All Rights Reserved

快速回复 返回顶部 返回列表