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[财富故事] 12.克莱斯勒公司的销售策略

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发表于 2012-12-31 23:11:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   12.克莱斯勒公司的销售策略


     根据新的制度,销售人员应逐个地同承销商洽商。他们共同拟订出承销
商下月的订货计划,与此同时还一起估算出随后两个月的需要量。我们(指
克莱斯勒公司)有了承销商的坚定承诺,以此作为依据来制定生产计划。
     承销商必须履行他那一边的义务,我们也得信守自己的承诺。这就是说,
我们严格按订货单要求进行生产,使承销商经常了解生产的情况,并且按时
地提供优质产品。
     今天,这项制度已臻完善。我们可以去找某一承销商,对他说,如想得
到一定的回扣,他必须买100辆车子。他可以接受,也可以不接受。可是这
个数目是不容含糊的,月底也不会有什么削价销售了。这么一来,我们再也
不用愁眉苦脸地过日子了。今天,想买车的顾客除非是愿意从代销人的库存
那里买现货,一般地说,他可以按自己的要求直接订购,几个星期后就可拿
到车子。
     这销售库已经是够头疼的了,但我还发现,克莱斯勒一直在搞汽车租赁,
成了世界上最大的租赁公司。我们不是把汽车卖给“赫兹”和“艾维斯”,
而是把车子租赁给它们。每隔6个月,我们得把车子买回来。我们成了推销
旧车的经纪人,而且从不提出异议。我们的承销商都不要这些车子,因为我
们只好贱价拍卖。我到克莱斯勒公司的第一年,为拍卖旧车的亏损,勾销了
8,800万美元。
     我们想了另外一个办法:把车子卖给租车公司,即使所赚利润非常有限。
这就是说,让他们在日后为处理车子而发愁吧。我们已经要回6万辆旧车子,
再也不想要了。
     租车公司是拚命压价,可是对克莱斯勒公司来说,特别有必要向它们的
车队提供车子。赫兹公司的每辆车子一般每星期会有两二个人租出去使用。
这就是说,如果我们提供车子,每个星期都有两次到三次机会让人们试用我
们的产品——这些人也许从来没有用过克莱斯勒公司的产品。他们坐进去就
会问:“这车子是哪个厂家造的?”许多租车的顾客都给我们来信说:“你
们为什么不宣传这种车子?这种车子部藏在什么地方?我租了一辆雷莱安
特,从西雅图一直驶到旧金山,我觉得这车实在了不得。”
     出租车子帮我们招徕了顾客。这些车子吸引了年轻的顾客、富裕阶层、
专业人员、上层人士,他们从来没有考虑过要买一辆我们造的车子。我们需
要更多地打入西南各州和加利福尼亚,而在这些地方,租车业务可以起到特
别重要的作用。


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