[大话新闻] 涨价 | 法国SNCF宣布巴黎-雷恩线 巴黎-波尔多线票价将会上...

据法国媒体报道，近日法国铁路运营公司SNCF宣布，新线路巴黎-波尔多，巴黎-雷恩的火车票价将会上涨6-10欧元，但同时也会将TGV的低价票数量翻倍推出。

SNCF的相关负责人表示，只有巴黎到波尔多涨价10欧，巴黎到雷恩涨价6欧，而这些新线路将于7月2日开始投入运营，夏季售票从周三开始上线。通过这条新线路，从巴黎到雷恩将从2h4缩短到1h25，巴黎到波尔多从3h14缩短到2h4。今后，巴黎到波尔多新线路每天会有30多班往返车，到雷恩有29.5班往返车。

Les prix vont augmenter de 6 à 10 euros en moyenne sur les nouvelles lignes Paris-Rennes et Paris-Bordeaux, mais l'opérateur ferroviaire va aussi doubler le nombre de ses offres à petits prix sur les TGV. Les ventes estivales ouvrent mercredi.

Avis aux voyageurs. Après avoir annoncé la fin de IDTGV la semaine passée, la SNCF présente sa nouvelle grille tarifaire «ultra-compétitive, lisible avec plus de choix», ce lundi, vante-t-elle dans un communiqué. Dans les faits, elle promet une hausse limitée sur les nouvelles lignes à grande vitesse Paris-Bordeaux et Paris-Rennes, ainsi qu'une multiplication des “petits prix”. Les ventes estivales doivent débuter mercredi prochain.

«On a réussi à limiter l'augmentation moyenne du prix à 10 euros entre Paris et Bordeaux et à 6 euros entre Paris et Rennes», a indiqué la directrice générale de Voyages SNCF, Rachel Picard, soulignant que «l'évolution des prix sera toujours inférieure au gain de temps». Pour rappel, ces nouvelles lignes ouvrent à partir du 2 juillet prochain. Elles relieront Paris à Rennes en 1h25 au lieu de 2h04, et Paris à Bordeaux en 2h04 contre 3h14 aujourd'hui. Avec les nouvelles lignes, il y aura une trentaine d'allers-retours quotidiens entre l'Ile-de-France et Bordeaux et 29,5 vers Rennes. Sur l'axe Paris-Bordeaux, 55 nouvelles rames seront mises en circulation d'ici 2020, pour un investissement total de 1,5 milliard d'euros. À titre indicatif, l'exploitation de la ligne Océane (Paris-Bordeaux) devrait se traduire dans les comptes 2017 de SNCF Mobilités par une perte de 90 millions d'euros.

Pour attirer une clientèle plus à même de choisir l'avion, la SNCF leur promet un service «aux petits oignons», avec wifi à bord, files d'embarquement dédiées, ou encore salons grand voyageur rénovés. «On est en train de travailler avec l'ensemble de nos chefs de bord sur des attitudes de service, sur la prise en compte des voyageurs, avoir une relation avec plus de tranquillité, de sérénité, vis-à-vis des voyageurs, et moins de contrôles», détaille encore Rachel Picard. Autre nouveauté, les contrôles de billets se feront désormais avant d'embarquer dans les trains. La SNCF vise ainsi «4 millions de voyageurs supplémentaires» en 2019: 2,4 millions sur l'axe Paris-Bordeaux, 1,6 million sur Paris-Rennes.