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南方报业新闻 时间: 2008年12月22日 来源: 南方都市报
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■播・报
油价低不与国际接轨
2008年11月24日,新浪财经新闻:国家发改委能源研究所所长韩文科表示:不会建立与国际油价联动的成品油价格机制。同时,韩文科还预测,年底的中央经济工作会议上,将会有更多刺激经济政策释放,目前中国国内低迷的能源需求将会因此逐渐回升,预计到明年下半年将出现回暖迹象,“但肯定不可能回到三四年前每年能源消费增长两位数以上的水平。”针对成品油价格与国际油价实时联动机制,韩文科表示,这种机制短期内不会建立起来。因为联动机制背后的潜台词是价格一步到位,与国际油价接轨。但中国是发展中国家,什么价格都与国际接轨,这不太现实。
至于如何理顺能源价格,韩文科认为,价格将由市场力量来决定,在具体价格制定上,要使国家、企业和消费者之间的关系和谐。前段时间能源价格高企,国内能源企业都在亏损经营,如何使国家、企业与消费者关系和谐,最终价格的变化,有些可能会传导到消费者,有些则需要国家或企业少得一些利益。
油价高要与国际接轨
2008年1月4日,国际财经时报:国际油价今年1月2日第一次跃上百元关口。国家发改委能源研究所所长韩文科表示,短期内油价回落几率不大,高油价很可能长期维持,必须研究在高油价背景下出台燃油税的问题。韩文科说,高油价对我国的经济发展和人民生活有一定的负面影响,但不足以影响我国经济持续快速发展的基本面。高油价主要影响用油多的行业,挤压了这些行业的盈利空间,也可能导致一些行业或企业亏损甚至倒闭。
韩文科指出,目前我国的成品油价格形成机制还需要进一步改革和完善,要进一步与国际市场接轨,加快价格的传导作用,进一步发挥市场对油品供需的调节,同时形成有利于节能和环保的价格机制。在百元油价的背景下,国内燃油税改革无疑成为人们议论的焦点之一。韩文科表示,从鼓励节约用油和公平负担的角度,以及从增强用财政税收手段调节石油消费方面来看,我国应该尽快出台燃油税。他认为,我国的燃油税既涉及到费改税的改革,也涉及到国家基本国策的体现。因此,出台时机需要具体研究。但是,目前的高油价很可能长期维持,因此我们不能一直等下去,必须尽快研究在高油价背景下出台燃油税的问题。
□我算看明白了,凡是从老百姓袋里掏钱的,都与世界惯例接轨,凡是有实惠福利到老百姓的,都不与世界惯例接轨,断章取义,没办法,堤外损失堤内补。中国老百姓真苦,要不停地为官员们的贪腐无能、浮华错误谎言及对民生社会的不负责任买单。文章由changshashuibeng发布。 |
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发表于 2012-4-21 04:21:13
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