[法国] 阿尔斯通并购牵动各方神经

据法新社28日报道，法国阿尔斯通公司能源业务收购谈判成了目前法国最热门的话题，奥朗德总统也走向前台，作出为收购案指引方向的姿态。他27日晚与总理约谈，28日在爱丽舍宫分别会见德国西门子和美国通用电气这两家外国竞购公司的老板。

经济界人士认为，德美两大集团各有特点：德国西门子多年来一直想兼并阿尔斯通的能源业务，由此可能成为欧洲甚至全球这一领域的霸主，而且德法企业兼并，可以打欧洲牌，在法国引起的反响也许不那么强烈；但西门子有一个明显的问题，即业务与阿尔斯通类似，兼并之后业务重组难免会造成一定数量的裁员，对法国目前大力鼓吹的就业政策不利；美国通用近年来打全球化牌，而且被视为“合法避税”冠军，积累了大量资金，并购阿尔斯通是为了打造全球“霸业”。并购的“钱景”对阿尔斯通的股东有很强的吸引力，但法国除了担心就业后果外，还怕“国宝”被美国企业吞并，难以维持能源的独立，因此而感到紧张。

28日上午，奥朗德首先会见美国通用电气首席执行官杰夫·伊梅尔特（Jeffrey Immelt），后者在一小时的会谈后称这是一次“友好、开放且富有建设性的对话”。

在会谈中，奥朗德表示法国政府的底线是不削减阿尔斯通公司的工作岗位，保障能源和交通运输业务的本土化，以及维持法国能源独立性。

据收购案内部知情人士称，通用方面已经取得第一步进展，但显然这家美国公司还没有赢得竞购，仍需展开多项工作。

德国经济部长同一天公开表示阿尔斯通与西门子的联姻将会为德法工业带来“宽广的机会和巨大潜力”。

奥朗德28日晚还分别与德国西门子集团总裁乔·凯瑟尔（Joe Kaeser）以及马丁·布依格（Martin Bouygues）会谈，后者持有30%阿尔斯通股份。

阿尔斯通集团特别董事会27日表示将用两天时间继续进行“战略考虑”，并在30日上午做出最终决定选择合作公司。在此期间，阿尔斯通在巴黎证交所暂停挂牌。

法国经济部长蒙特布尔28日依然继续其强硬论调，抨击“阿尔斯通要在短短三天时间里，背着政府、背着其员工卖掉这家法国头牌企业75%的业务。”“法国企业不是俎上之鱼，相反我们有实力与外国企业组建联盟以应对全球化的挑战。”蒙特布尔还曾表示更期待阿尔斯通与西门子的联姻，但阿尔斯通首席执行官柏珂龙（Patrick Kron）或多或少反对这一提议。

法国政府自2006年以来便不再是阿尔斯通的股东，但因此次收购关乎法国就业岗位以及重振工业，所以法国政府在谈判中不断施压以期影响最终结果。经济部长蒙特布尔致函通用电气首席执行官伊梅尔特，警告称一家外国企业若想收购法国能源领域，特别是核能企业，须首先获得法国政府的准许，就像在美国须要获得美国外国投资委员会（CFIUS）许可一样。

劳工、就业部长雷布萨曼也期望阿尔斯通所有员工都能保住就业岗位，保障能源独立，并称“这也是总统所持观点”。

负责盟内市场及公共事业的欧盟委员会成员米歇尔·巴尔尼耶（Michel Barnier）表示法国政府可以为此次收购案积极运作，但无权充当裁决者。

美国通用电气公司全球共有30.5万名员工，在法国约有2万工作岗位，集团年营业额达到1460亿美元。该公司希望收购阿尔斯通能源业务资产，这一领域包括热能发电厂设备、可持续再生能源技术等，占阿尔斯通集团总业务的70%以上，这一业务年营业额为140亿欧元。

据悉阿尔斯通与通用的谈判此前已经在暗中进展，媒体认为收购价格将为100亿欧元，但收购并不包括阿尔斯通标志性的交通运输业务，正是后者负责生产法国高速列车（TGV）。

而西门子集团27日突然做出戏剧性干预，以阻止主要竞争对手通用电气强化在欧洲的地位。西门子提出以支付大笔现金的方式收购阿尔斯通的能源业务，并将把自己一半的交通运输业务注入阿尔斯通。通过这种方式，便将由此诞生两个欧洲工业冠军企业：一个是以西门子为核心的能源企业，另一个则是由阿尔斯通所有的交通运输企业。此外西门子还承诺在至少三年内不会在法国削减工作岗位。

摘自欧洲时报