本周一晚上,国民议会最终通过了铁路改革方案,参议院在周二进行了投票。这个改革导致了6月份法国国家铁路公司(SNCF)员工连续两周的罢工。 法新社报道,这项法案是国民议会议员和参议员们妥协的结果,被包括独立民主党(UDI)在内的多数党投票支持,却被左翼阵线和人民运动联盟投了反对票。 改革旨在终结目前的国家铁路网公司(RFF)与国家铁路公司的独立状态,这种现状被认为产生额外开支,并造成铁路工程相关联络的困难。改革方案是创建一个公共铁路集团,包括一个国有的母机构(未来的SNCF)以及两个“子机构”:基础设施管理机构和一个经营机构。 改革的目的是稳定铁路部门的债务(440亿欧元),并准备开放国内公共交通的竞争(最迟至2022年)。 为了减少员工们的恐慌,很可能将会同时对数个修正案进行投票,尤其是涉及未来SNCF公司、行业公约以及铁路员工身份等领域的修正案。 此外,议员们还投票通过了一项“黄金法则”,以迫使国家和铁路集团对他们希望建设的新铁路项目的发展投入资金。 (消息来源:欧洲时报)
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