连载-中国的英国女婿8

sacha9301

今天徒步路程29.5英里/47.5公里(累计徒步126.7英里/203.9公里)

今天筹得善款370.00英镑(累计捐款总额：£2172.81)

乘坐晚间联合船务公司(DFDS)“七姊妹”号(Seven Sisters)邮轮，晚11点离开朴茨茅斯港前往法国乐阿弗尔(LeHavre)，我感到这段横渡海峡的旅程一开始就比较艰辛。我只买到了坐票，有个座位但附近没有电源也没有无线网络，故我只好捧着一本内容不错但已经过时的书阅读，直到开始打起了瞌睡。睡得不好，我大概最多才迷迷糊糊睡了两三个小时，想到又一次要离家两个月，我的情绪有点小小的低落。且知道前方迎接我的将是漫长的一天。

虽然卡恩(Caen)原来是我进入法国的第一选择，但是从乐阿弗尔踏上法国仍然与此次徒步的主题息息相关。乐阿弗尔是法国第二大港口，在一战期间，160万英国士兵和我一样从同样的路线穿越英吉利海峡登陆乐阿弗尔，前往西线(Western Front)作战，他们中的许多人再也没能返回。当我走过小城的贫民区时，很少看到任何老建筑，事实上，我一个也没有看到。因为乐阿弗尔对德国准备入侵英国的“海狮行动”(Operation Sealion)有重要的战略意义。故当时这座城市成为英军空袭的目标，无情的轰炸夺去了至少5000名当地居民的生命。我徒步穿过一个隧道进入到市中心的繁华地区，那里有很多壮观的建筑和美丽的公园。

我用苹果手机上的地图应用导航了一条从乐阿弗尔到费康(Fecamp)的路线。我需要经常借助手机地图确定路线和方向，故手机电量掉得很快。我在一个叫做方塔纳(Fontnay)的村子倾注了我第一个100英里，我在当地的一家烟草店买了一杯咖啡，特别找了一个有插头的座位坐下。有人告诉我，把手机开启飞行模式并且直接接在电源而非笔记本上充电，这样会达到平时充电速度的2至3倍。

我再次启程时手机电池量已经充到了43%，我沿着弯弯曲曲的乡村公路和小道开始导航。愉快的徒步是应该有节奏的，缺乏节奏的徒步就好像一场猛跑一阵又歇一阵的跑步，结果会搞得人筋疲力尽，就像我现在的情况一样。我感到非常疲惫且士气低落。我不敢听音乐因为担心耗尽手机电量，我需要它来导航。在我的身心达到一个非常低落点时，我穿过一片树林走出了克里昆陶特(Criquentot)接到了我儿子马特(Matt)通过网络从美国打来的电话。他说，“我就是想问问你怎么样了，”这个电话让我瞬间“满血复活”，我完全忘却了电池的事儿，我们在电话里尽情说笑、谈论一些最近的新闻。那个电话是我一天的转折点，感谢马特！

我左脚的伤曾经在去年从伦敦到德里(Londonderry)的徒步中给我造成了巨大困难，现在看起来左脚的伤复仇般地又来搅扰今年的徒步。前脚掌和脚趾之间被磨地起了很多水泡。当我第一次从椅子上起身的时候，我几乎无法站立，疼痛到如此地步。Boots药店的前脚掌脚垫和布洛芬(镇痛药)起到了一定的缓解作用，但由此造成的冲击作用令我担忧——我能感觉到蹒跚地走路已经开始影响我右腿的膝盖了。

这一天有一个不错的结局：我抵达了菲康，我还有大概2英里的下坡路才能抵达那里。雪琳为我预订了一家叫做“Vent D’Ouest”的小客栈，就在主路Gambetta大道上。那是一个完美的小驿站，有着不错的无线网络，虽然房间里只有一个电源插座，唯一的电源位于门的上方，所以充电器的线得吊在门上，我晚上起来上厕所忘了这茬儿，差点被充电线撞到。我冲了个澡立即给雪琳通过网络打了个电话，她说她会在周三抵达迪耶普港(Dieppe)，来帮助我从迪耶普到阿拉斯(Arras)之间这段挺困难的徒步，听到雪琳的关心，我完全忘记阵痛的左脚，然后就迷迷糊糊地进入了梦乡。