农村公路示范路让康庄大道更宽

小五

每年的农村公路维护经费仅几百万，而农村公路里程达 1600 多公里，如何让有限的经费发挥最大的效果？近几年，青田公路部门积极开展农村公路示范路的创建，每年集中经费对几条重要线路开展农村公路示范路创建，很好的解决了一这矛盾。今年，青田公路部门又投资 300 万元对该县吴坑乡 5 个行政村 17.1 公里的农村公路示范路创建，对路面进行拓能升级，受益人口达到 7000 人。  

　　自 2007 年以来，青田公路部门加大农村公路投入力度，每年投资约 300 万元对农村公路进行拓能升级。然而， 300 万元对于全县长达 1600 公里的农村公路来说，可以说是杯水车薪，平均每公里仅分到 1800 多元，起到的效果也不明显。何不将经费集中用在几条路上呢？自 2008 年起，青田公路部门转变思路，不再对农村公路采取多点多面的小修小补，而是积极开展农村公路示范路创建工作，将经费集中用在到几条农村公路上，对这几条公路的路面进行拓宽、完善安保设施、硬化水沟等全面进行提升。启动农村公路示范路创建后，因为投入的资金足，使示范路整体提升立杆见影，又能起到较好的社会效果。  

　　青田公路部门今年的农村公路示范路创建包括该县吴坑乡的几条公路。康庄公路过窄是广大村民一直反映强烈的热点、难点问题，吴坑乡乡党委、政府一直十分重视此事，先后多次召开会议部署公路拓宽工作。而这与公路部门示范路的思路不谋而合。  

　　“ 这仅仅是我们建设平安吴坑乡的第一步，接下来，农村公路示范创建工程将会在全乡全面铺开。 ” 吴坑乡党委副书记陈晓珍说，农村公路示范创建工程不仅得到了村两委和村民的支持，同时也得到了公路部门的认可。该乡的许多农家乐、归国华侨等还主动自筹资金 60