Corridor économique

feng

Corridoréconomique Chine-Pakistan : une porte ouverte pour les investissementsétrangers au Pakistan

Xu Wei, MengXianglin et Zhang Mengxu, journalistes au Quotidien du Peuple

« En mai 2017, la Chine accueillera àBeijing le Forum sur la coopération internationale "une Ceinture et une Route",lors duquel les participants discuteront des plans de coopération, de laconstruction de la plate-forme de coopération, du partage des fruits de lacoopération... ». C'est lors de la réunion annuelle 2017 du Forum économiquemondial que le président Xi Jinping a officiellement annoncé au monde lerendez-vous à  Beijing sur l'initiative« une Ceinture et une Route ». En tant que projet phare del'initiative, le Corridor économique Chine-Pakistan (CPEC) est entré dans saphase de mise en œuvre, et la profondeur de ses progrès, l'authenticité de lacoopération ont fait de ce projet une avant-garde de la coopération entre laChine et les pays situés le long du parcours de ces nouvelles routes de la Soie.

La deuxième tranche de la modernisation del'autoroute de Karakoram (section Takhot-Havelian), montrant l'installation deponceaux préfabriqués. (Photo : China Road andBridge Corporation)

Selon l'ancien Premier ministre pakistanaisShaukat Aziz, « L'initiative "une Ceinture et une Route" vachanger le destin du Pakistan ! ». En tant que grand projet pionnier del'initiative, les programmes d'infrastructures à grande échelle dans lesdomaines de l'énergie et des transports menés dans le cadre du Corridoréconomique constituent un moteur important pour la croissance économique duPakistan, qui apporteront plus d'activité économique et de plus grandesopportunités de développement à ce pays.

Les travaux de construction de la deuxièmetranche de la modernisation de l'autoroute de Karakoram (sectionTakhot-Havelian), de l'autoroute Lahore-Peshawar (section Sukkur-Multan) et duprojet de ligne de métro Orange à Karachi ont officiellement commencé ; lestravaux de construction de la centrale à charbon de Sahiwal et 10 autresprojets ont également débuté, avec une capacité installée totale de 7,3millions de kilowatts ; la construction du port de Gwadar a également faitbeaucoup de progrès. Enfin la zone d'infrastructures de la zone franche de 25hectares située près du port de Gwadar a été entièrement achevée, et lestravaux commerciaux et d'investissement se poursuivent de manière régulière.

Cette zone économique sino-pakistanaiseapportera des contributions importantes pour le développement économique etsocial au Pakistan et l'amélioration de la vie des populations locales. Ainsique l'a souligné Shahbaz Sharif, chef de l'exécutif de la Province du Pendjab,« le Corridor économique Chine-Pakistan ouvre une porte pour lesinvestissements étrangers au Pakistan », ajoutant que le peuplepakistanais bénéficiera d'une large participation dans les différents processusdu projet.

Le 19 novembre 2016, des invités pakistanaisassistant à la cérémonie de lancement du forum « Cultivons profondémentl'amitié » signent et écrivent leurs vœux sur un panneau réservé auxmessages. (Photo : Xu Wei pour le Quotidien du Peuple)

Ces projets apporteront également denouvelles opportunités pour l'industrie chinoise des machines de construction.Ainsi, Zhao Wei, représentant au Pakistan du Xugong Group, a déclaré auxjournalistes que, bénéficiant de la promotion active de la construction duCorridor économique Chine-Pakistan, sa société a vendu près de 400 piècesd'équipement sur le marché pakistanais en 2016, d'un montant de plus de 43 millionsde dollars, lui permettant d'enregistrer une forte croissance des ventes.

L'initiative « une Ceinture et une Route »est un « programme chinois » permettant de réaliserl'interopérabilité entre les pays situés le long de son parcours et undéveloppement commun. Jusqu'à présent, les investissements des entrepriseschinoises dans les pays situés le long du parcours de l'initiative ont atteint50 milliards de dollars. Selon les statistiques chinoises, lors des troispremiers trimestres de 2016, le volume du commerce entre la Chine et lePakistan a atteint un total de plus de 14 milliards de dollars, et lesentreprises chinoises ont signé des contrats de projets de constructiontotalisant 7,1 milliards de dollars. En tant que projet phare de l'initiative« une Ceinture et une Route », le Corridor économique Chine-Pakistans'appuie sur la coopération pour construire des routes, qui parcourront cecorridor pour relier les cœurs et les peuples, et constitueront un point deréférence et une bannière pour la coopération entre les pays situés le long duparcours de l'initiative.