中国超大直径盾构机出口 打破发达国家垄断 人民日报记者 朱东君 一台刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨的超大直径盾构机,将从中国出口至孟加拉国,并用于中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉国卡纳普里河底隧道工程。此隧道工程为“一带一路”建设重要工程,是中孟印缅经济走廊的重要一环,对完善亚洲公路网、促进孟加拉国与周边国家的互联互通具有重要意义。 这台由中国自主研发的最大直径盾构机最近在江苏省中交天和机械设备制造有限公司总装车间下线,它的出口将打破西方国家在该领域的出口垄断地位。 以前,很多有需求的国家会从德国、日本等国进口盾构机。此次中国进入由发达国家垄断的海外超大直径盾构市场,标志着中国盾构机的设计研发能力达到世界领先水平。 “修建隧道是孟加拉国人民多年的梦想,”在下线仪式上,孟加拉国大桥局总工程师艾斯克森说,“卡纳普里河底隧道项目的设计完全采用中国标准,盾构机也完全由中国自主研发生产,能够在如此短时间内交付,充分展示了‘中国速度’。” 目前,中交天和正在研制直径13.19米的泥水平衡盾构机,将应用于东南亚首条高速铁路——印度尼西亚雅万高铁1号隧道工程。届时,这台亚洲铁路建设中最大直径的盾构机,将再次刷新中国出口海外超大直径盾构机的纪录。 下一步,中国盾构还将挑战18米直径的世界纪录,一个盾构机就有六层楼那么高。“我们通过10多年的努力,在这一领域实现了从‘跟跑’到‘并跑’,还要争取引领发展。”在正在举行的中国两会上,来自科技领域的全国政协委员、中国工程院院士杨华勇说,中国国产盾构机已占据国内新增市场份额80%以上,并随着“一带一路”建设走出国门,如今以色列、新加坡、泰国等10多个国家都在使用中国的盾构装备。
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