一个是来自美国的旅行用品品牌，一个是源于意大利的超级跑车制造商，两者的共同点都在于对品质的执着追求。世界最大旅行用品商新秀丽与跑车制造商兰博基尼在本地都设有办事处。无独有偶，以本地为基地，进军东南亚市场的这两个品牌，区域主管都是法国人。他们与新加坡联合早报《新汇点》专刊畅谈这两个知名品牌背后的故事，以及他们如何打开亚洲市场。 超级跑车制造商看中亚洲市场 一些人也许认为在幅员有限的新加坡，超级跑车可说是“无用武之地”，然而兰博基尼（Lamborghini）的东南亚与太平洋区域运营总监塞巴斯蒂安·亨利（Sebastien Henry，42岁）却恰恰认为，这里充满了商机。 他指出：“新加坡是百万富翁占总人口比列最高的国家之一。对我们来说，一个国家的面积或人口其实并不那么重要，最重要的是市场上的买家多不多。” 来自法国巴黎的塞巴斯蒂安，从小就对汽车情有独钟，他坦言自己是个不折不扣的汽车狂：“我从小到大就梦想加入汽车行业，毕业后也很幸运地在不同汽车公司工作，从没离开过这一行。就连下班后或周末时，我的脑子里也一直想着车子，不断和身边的人谈论汽车，是个百分百的车狂。” 想探究塞巴斯蒂安为何对汽车如此热爱，得回到他的童年。塞巴斯蒂安回忆道，在他的成长过程中，家庭成员总会选购不同型号的车子，引起他对汽车的兴趣，并得以近距离观察不同款式车子的差异。 当时他虽然年纪小小，曾梦想设计出自己的汽车。这个愿望后来没有实现，但他笑说：“这不仅对我个人，对整个汽车业应该是件好事吧！” 亚洲对豪华车需求不断增长 大约10年前，塞巴斯蒂安离开法国到德国工作。5年前他受聘于兰博基尼而移居意大利，到位于圣阿加塔博洛涅塞（Sant' Agata Bolognese）的公司总部工作。去年6月，兰博基尼的新加坡办事处正好空出个职位，塞巴斯蒂安便欣然接下这份差事，申请就业准证前来本地工作。 谈起对汽车着迷的原因，塞巴斯蒂安认为，汽车完美地结合优美的人工设计与精准的机械工业，展现出两者的巅峰。他说：“一辆汽车必须拥有美丽的设计和良好的机械构造，才可称之为好车。很少事物像汽车一样，能如此完美地结合这两者。” 兰博基尼目前在全球有将近130个代理商，雇有800多名员工。与欧美地区相比，塞巴斯蒂安认为亚洲是个新兴豪华跑车市场，他说：“超级跑车过去50多年来已完全渗入欧美市场，但全面进军亚洲市场至今，只有大约10年时间。亚洲对我们来说是个蓬勃发展中的市场，我个人非常期待能好好把握里头的商机。” 他强调一个国家须拥有足够硬件设施的重要性。“新加坡的硬件设施很完善，也有许多富裕买家，是全球十大最具市场潜力的国家之一。我们也在密切关注其他发展中的东南亚国家，但能确定的一点是，亚洲地区对于豪华车的需求正不断增长。” 顾客不少是创业人士 原以为有能力购买兰博基尼跑车的人，都是一些家族显赫的富豪、暴发户或富二代，而塞巴斯蒂安却透露，有一大部分顾客实际上是白手起家的创业者。他说：“我们吸引的顾客有很多是创业成功的人士。他们出身平凡，凭自身努力打拼多年，成功后决定购买一辆兰博基尼慰劳自己。 “尤其在亚洲，有越来越多自力更生的创业人士。我们就有很多顾客在工作方面非常刻苦耐劳，全心全力专注于自创的事业，平时没留太多时间给自己，因此购买超级跑车可说是他们用努力换来的成果。” 个性化设计服务争取顾客 塞巴斯蒂安也说，兰博基尼提供的个性化设计服务也广受顾客喜爱，例如有些女顾客若喜欢某个手提包的设计，会要求为订购的跑车漆上同样的颜色、图案等，以搭配手提包。 兰博基尼去年庆祝50周年，庆典的标语是“用一半的时间达成百年的创新”。塞巴斯蒂安指出，公司多年来在跑车界做出许多技术上的创新，根据不同地区的气候在构造上作出相应调整。另外，每推出一款新型号，会先试跑50万公里确保没问题。 为了吸引新买家，公司推出“Esperienza”活动，为顾客提供在赛车道上试车的机会。对于现有顾客，则为他们提供“兰博基尼学院”，教导他们如何充分发挥跑车的性能，提升驾驶技巧。 公司每年也在全球推出业余赛车活动“Super Trofeo”，其中就有六项赛事在亚洲举行，例如本月11日，其中一项赛事将于马来西亚雪邦（Sepang）拉开帷幕。 兰博基尼跑车价格不菲，是什么元素构建这类跑车的高品质以及富裕买家对它的向往？ 塞巴斯蒂安认为兰博基尼跑车有三大成功要素：精美的设计、高超的性能，以及意大利式的“个性”。他说：“意大利向来就是艺术国度，意大利人充满热情、创意、艺术和时尚感，致力于追求卓越，而这些特性都被赋予兰博基尼跑车身上。我想这类车的买主应该也一样，对事业和生活同样充满热爱。” 摘自欧洲时报 |
