公路与我 穹顶之下，今天天气阴晴不定。这是巴黎第三次封城之后的第三天，星期一，政令正式开式执行，必须上班的朋友说，公路不堵了。 看公路上空空如也，心想那些捕捉超速驾驶的雷达，会不会也被按下暂停键了呢？ 本人开车一向循规道矩，可是在近几年也无端接了几次超速罚单。原来是因为交通部增设了不少雷达，尤其是在高速公路的出入囗，人们进入大路时提前加速，或出来时忘记减速，都很容易被摄入雷达的镜头。 在邮箱收到罚单，莫名奇妙，一头懵迫，还扣3分呢，驾照上每人只有12分。有冤无路诉，唯有汲取教训，此后打醒12分精神。 偶然见到家人的手机上装了个软件，开车之前打开看看，路上的雷达全部无所循形一目了然，马上要求也装上一个。 封城期间，人们出行被限足在10公里内，公路上那些雷达会不会用来帮忙开罚单呢？家人说我是不是接了几次罚单弄成神经衰弱了。 公路上有不少指示牌，有些立在两旁的是平面路牌，有些建在高桥架上，横跨整条路，上面有电子牌，不断地显示各种路况。当巴黎有雾霾污染，司机在入城前几十公里，已经见到电子路牌的限速慢驶指示。有时是堵车的提示，让司机可以选择走另一条路。最有用的是明天降雪的通知，大可以籍此告诉老板翌日我来不了了！ 巴黎是盆地式地形，如果没有海风吹来，市内的人气和汽车废气就不能散去，是第一污染源，长期祸害。每有雾霾出现的时候，交通部就千方百计让市民少开车，呼吁大家利用公共交通工具，甚至免票，及免收市区路边停车费。 除了祈求风调雨顺，官民必须想办法合作解决问题。作家的说话有道理：「快乐是牺牲一点健康换来的。」今时今日，瘟疫围城，不妨反过来说：「为了大家的健康，每个人就牺牲一点快乐吧！」
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