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武汉“桥都”:如何助力“中国桥”走向全球?

2024-5-13 21:28| 发布者: 海芬心语| 查看: 168| 评论: 0

摘要: 《法国侨报》讯:(特派记者 晓五)2024年5月13日上午,海外华文媒体代表团参观了位于武汉市汉阳区的桥梁博物馆。这家博物馆由中铁大桥局建设,是国内首家综合性桥梁博物馆,通过丰富的藏品展示了中国和世界桥梁建设 ...

《法国侨报》讯:(特派记者 晓五)2024年5月13日上午,海外华文媒体代表团参观了位于武汉市汉阳区的桥梁博物馆。这家博物馆由中铁大桥局建设,是国内首家综合性桥梁博物馆,通过丰富的藏品展示了中国和世界桥梁建设的发展轨迹及其辉煌成就。

记者们首先进入了近现代桥梁展区。武汉长江大桥的模拟装置走廊让人仿佛身临其境地体验这座桥梁的建设过程。中铁大桥局的总工程师周功建介绍说:“1955年开始建设的武汉长江大桥是中国桥梁建设历史上的一个里程碑,它标志着中国人开始跨越长江这一天然壁垒。”

得益于长江大桥的建设,武汉逐渐形成了一个完整的桥梁产业链,包括桥梁勘测设计、工程施工、装备研发、材料研制和钢结构加工等。目前,长江沿线超过80%的桥梁以及世界前十大跨度桥梁中有一半以上是“武汉造”,使武汉成为了“桥梁建设之都”。

在科技展区,参观者见证了一系列技术创新如何推动中国桥梁技术不断突破建桥的限制。周功建表示,得益于持续的自主创新,中国桥梁工程技术已从追随变为领跑。

近年来,武汉的桥梁建设团队加快了国际化步伐,承接了多个国家的重点桥梁项目。中铁大桥局已在包括越南、孟加拉国、巴基斯坦等20多个国家和地区建造了40多座象征沟通和友谊的桥梁。孟加拉国的帕德玛大桥模型和图片在博物馆内引起了广泛关注,这座桥被称为“梦想之桥”,是中国桥梁走向世界的象征。

意大利侨网总编辑王卫平在参观过程中对中国的建桥技术表示赞赏,他说:“看到武汉在桥梁设计及建设方面取得的成就,尤其是在国际上处于领先地位,我感到非常骄傲和自豪。”

英国《中华时报》的社长曾晓辉则认为,桥梁不仅是重要的交通枢纽,缩短了人与人、城市与城市之间的距离,还见证了一个地区经济社会的快速发展。他相信,凭借丰富的设计和施工经验,武汉的建桥团队在海外桥梁建设上的优势和竞争力将会逐渐凸显。

这次采访不仅为参观者提供了一个了解中国桥梁建设成就的窗口,也展示了武汉如何通过创新和技术的力量,推动本地桥梁产业的国际化发展。通过实地参观和详细介绍,海外媒体代表们得以更全面地理解中国在桥梁工程技术领域取得的进步及其对全球基础设施建设的贡献。

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