参观马其诺防线趣谈 董家岐 今年初夏5月19日这一天,风和日丽,我应邀同三个华人家庭一道出游闻名于世的马奇诺防线(Ligne Maginot)。大家相约各自驾车先到阿尔萨斯下莱茵省法德边境小城维桑堡集合,并共进午餐,然后前往午后2点才开门的雄楠堡(Schoenenbourg)要塞参观。当我们抵达目的地时,环顾四周,树林里已停满数十辆汽车,不少游人在要塞门前等候参观;灰色水泥要塞安卧在密密的树林里,右前方有一座纪念碑,法国国旗在旗杆上迎风飘扬,气氛安静肃穆。 马奇诺防线的名称来自当时法国的陆军部长安德烈·马奇诺。第一次世界大战造成法军近500万人死伤,因此战后为了防御德国和意大利的入侵,法国于1929年决定修筑一条南起地中海沿岸法意边境、北至北海之滨的法比边境的马其诺防线,依山傍河,长达700多公里。这一构想,恐怕只有中国的万里长城可与之相比。工程之浩大简直超乎想象,共建有大型要塞工事44个(当天我们参观的要塞乃是规模最大者之一),整个防线共部署344门火炮,建有152个炮塔和1533个碉堡,开挖地下坑道长达 100公里,道路和铁路总长450公里。土方工程量达1200万立方米,耗用混凝土约150万立方米、钢铁达15万吨,工程总造价近50亿法郎(1940年,相当于当时法国一年的财政预算)。马其诺防线技术之先进也令人叹为观止。整个防线由一组组相互独立的要塞式防御工事群构成,每一组工事包括一个主体工事和一些观察哨所,相互间以电话联系。主体工事一般距地面30米,内部建有指挥部、炮塔、发电设备、修理厂、医院、食堂、宿舍以及空调系统等各类设施,较大的工事中还有四通八达的窄轨电车,运送作战物资,而工事外面则密布铁丝网,称得上固若金汤。工事内粮食和燃料的储存一般可维持三个月之久。 当天,我们一行人购票进入要塞,沿通道不远处通过一扇铁门,可以从楼梯或电梯下到30米深的地下工事。我们搭乘电梯迅速下达,走进地下工事,然后根据指示牌一路沿着轨道线步行参观。我们看到了工事内部的指挥部、炮塔、弹药房、发电设备、修理厂、水池、食堂、宿舍、医院等一系列设施。最能体现马其诺防线技术水平的,恐怕非炮火指挥系统莫属。我们看到,伸出地面重达好几吨的活动炮塔,可以上下自由升降和进行360度旋转;在机械设备的帮助下,只需一名士兵手工就可轻易完成。平时将炮塔降到与地面齐平,不注意根本不会发现这里潜藏着大炮。战时炮塔升出地面,可以向来自任何方向的敌人射击。分布在工事的观察哨所用潜望镜观察敌情,并向指挥部报告;指挥部则将敌情位置加以分析,随后通过一套机械传输系统将数据传达到炮塔指挥所,调整火炮角度,向敌人实施准确打击。这一连串操作只需短短几分钟就可完成。 然而,这个登峰造极号称固若金汤的钢铁防线,在第二次世界大战中并没有发挥作用,未能挡住德国机械化部队的入侵,却成了世界军事史上最大的笑柄,成为消极防御甚至是愚蠢的代名词。马其诺防线就像一条无形的镣铐,紧紧地禁锢了法军的思想;它也是一条真正的镣铐,束缚住了法军的手脚。当时由于法比边界的阿登高地地形崎岖,不易运动作战,所以法军没有多加防备,万万没有想到德军会由此突破。1940年5月德军翻越阿登山区侵入法国,直接插到马其诺防线的背后,兵临巴黎城下,很快占领了法国全境。而此时,固守在马其诺防线的法军居然没有向首都方向抽调一兵一卒,还在等待着敌人的正面进攻,更没有主动进攻德国空虚的西线,出现了静观战争这样的咄咄怪事!法国眼睁睁地看着自己的盟友一个一个被德国消灭,不争的事实是马其诺防线因为德军袭击其背部而失去作用。可笑恐怕就在于此,这样一个庞大、先进而又史无前例的防御工事居然不费一枪一炮就被德军轻易攻破。随着法国政府的投降,正规战斗停止了,但马其诺防线的驻军不愿相信这一点,一直坚守阵地,最后法军总司令的命令直接下达到马其诺防线,固守在这里的40个师才列队走出工事,走向监狱。在战争后期,德军则把防线当作仓库、训练基地和战地医院使用。 我们一行在要塞工事地下边看边走,足足行走了两个多小时,由于空调系统相当先进,一点也感觉不到是在地下30米深处;可想而知,当时法军在工事内坚持生存三个月是完全可信的。战后法军收回马奇诺防线,但已毫无实际使用价值。时至今日,倒是全世界还对这条防线怀有热情不减的痴迷。马其诺防线联谊会通过与政府谈判,决定发展旅游业,作为法兰西民族的遗产,对外开放。这个组织在阿尔萨斯和洛林都有一些分支机构,至今至少有6座大型要塞地下工事已经对国内外游人开放。据说,还有一些私人住宅建在当初可供30名战士驻守的地堡上,如果没有别的用意,至少可以保证这些庄园主享有世界上最好、防盗能力最强的酒窖。 马其诺防线大失败,归因于给人错误的安全感。1939/1940年,英国陆军一位军长布鲁克爵士曾两度参观马其诺防线,他在日记里写道:“不用怀疑,马其诺的整个观点是天才的设想。但是它只给我很少的安全感,我认为法国本来可以做得更好,假如把钱花在机动防御的装备上,比如更多更好的飞机和更多的装甲师,而不是把钱扔进地下……。马其诺防线最惊险的方面在心理上,它给人造成一种错误的安全感,躲在牢不可破的钢铁防线后面的感觉,一旦这种感觉被打破,法国的战斗意志将一起被粉碎。”布鲁克敏锐地感觉到,马其诺防线无形中已经成为法军的精神支柱,当大量钢筋水泥构筑起工事、炮塔之后,法军也就产生了强大的精神依赖。从军事思想到战略战术,都严格地建立在阵地防御基础上。德军发现并利用了这一致命弱点,选择绕过防线,主力从侧翼进攻法国本土,短短42天,号称欧洲第一陆军强国的法国便灭亡了,被俘人员竟达150万。后人有一种评述,如果法军从马其诺防线及时对德军发起反击,势必也能击中德国的软肋,因为德国方面的齐格菲防线,开战三年前才兴建,而且只是个支离破碎的防御体系。选择进攻,对于困守马其诺防线的法军来说,肯定是不错的选择。但是习惯依赖马其诺防线的法军,甚至都没往这方面想过,以致于造成110个法军正规师面对44个德军师(其中只有11个正规师)无所作为的结局。 参观后我觉得,如今与《法国》一词相联系的重要事物,除了埃菲尔铁塔,或许就是马其诺防线了。论工程之浩大,可比万里长城,算得上是法国的一项历史遗产,可成为不错的旅游景观,发展旅游业。但要说马其诺防线的可笑结局,可以说是法国最悲惨的一个故事,已经成为世界军事史上最大的笑柄,甚至是愚蠢的代名词……。归途我们沿着莱茵河返回斯特拉斯堡,一路上看到法德两岸风光迤逦,一派和平景象。想想往日法德两国耗资巨大的防线和残酷无情的战争,实在是一场大灾难!如今欧洲一体化进程已经达到了27国联盟的阶段,为着和平、合作与发展,不断前进,造福人民,应该是当今世界进步的潮流…… (2012年5月于法国斯特拉斯堡)
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