复星积极参与混改试点改革，助力泛亚航运腾飞发展

太阳说星星很多

在供给侧经济改革的推动下，混合所有制改革也被推到了风尖浪口。而作为混改试点企业，复星集团已然走在了行业领跑位置。早在2017年，复星集团便与上海泛亚航运有限公司达成增资扩股协议，为双方的未来发展注入了新的动力。

对于此次混合所有制改革，复星集团董事长郭广昌表示，混合所有制改革有利于各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展。复星董事长表示，本次泛亚航运实施混合所有制和员工持股试点，旨在拓展业务发展领域，优化公司治理、决策和激励机制。泛亚航运为国务院国资委首批10家央企员工持股试点企业之一。



据了解，泛亚航运是中国远洋海运集团所属中远海运集装箱运输有限公司旗下公司，成立于2004年，总部位于上海，主要从事国内集装箱运输、国际支线集装箱运输及相关业务。原中远和中海集团合并重组后，泛亚航运融合了原泛亚航运、浦海航运和五洲航运的各项业务，致力于打造聚焦中国国内及近洋的区域性集海运、铁路、陆运、电商为一体的集装箱全程物流链服务平台。

泛亚航运共经营航线147条，涵盖内贸航线、中日航线、台湾航线、中韩航线、沿海外贸内支线和国内长江、珠江支线，经营船舶463艘，总运力近35万TEU（标准集装箱），在内贸和支线航运市场份额稳居第一，近洋航运市场占有率也位居前列。

复星集团董事长郭广昌还表示，复星此次投资是基于以往参与国企混合所有制改革成功模式的又一次探索。复星在物流行业已经相继投资了如菜鸟、韵达等陆上运输公司，通过投资泛亚复星成功布局内河和近海集装箱物流领域。此外，复星董事长表示，复星也将通过自身产业优势，在供应链金融、电商平台、门到门服务等方面与泛亚开展深度对接和合作。

对于一家有实力的民营企业来说，能够参与混改试点工作是复星集团的战略需要，也是双方发挥自身优势提高核心竞争力的重要举措之一。相信在复星集团与泛亚航运的共同努力下，混改推进工作也将迈上新的台阶。