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[青田] 杭州市区要建城市航站楼

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发表于 2012-2-7 06:50:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     《杭州国际空港报》是萧山机场的一份内部刊物,最新一期上,刊登了机场年度工作会议报告。我仔细读了一下,发现几件跟大家出行都有关系的事,虽然不少还在计划中,没有明确的时间表,但至少可以期待一下。  《碟中谍4》里阿汤哥爬的摩天大楼
  今后可从杭州直飞迪拜去参观
  正在热映的《碟中谍4》里,阿汤哥(汤姆·克鲁斯)在摩天大楼外墙攀爬的场景,让人印象深刻,也炒红了这座目前世界最高的建筑——哈利法塔(Burj Khalifa Tower)。这幢摩天大楼就在迪拜,160层,总高828米。
  目前,杭州还没有去迪拜的直航。如果想去看大楼或是购物,最近的要从上海出发。不过今后,在萧山国际机场就能坐上飞机。萧山机场正争取在中东、北美方向开辟新航线,并在今年做好开航的前期准备。其中,杭州—迪拜的航线是重点,开航工作还会加快,但具体哪天通航还没有定下来。
  至于票价和飞行时间,我们先参考一下从上海直飞航班的情况——
  昨天,去哪儿网(www.qunar.com)显示,2月份,上海飞迪拜单程票价在2020元左右,最快的阿联酋航空一趟航班只要6个小时,南方航空有几趟航班飞行时间要久一点,要飞10小时以上。
  今年萧山机场计划开辟的新航线还包括,菲律宾、印尼、越南等偏东南亚方向,以及国内东北、西北、西南等远程航线。此外,去香港、台湾的航线,将启用更多的大型飞机执飞,增加大型飞机的航班量。
  市区要建城市航站楼
  可托运行李换登机牌
  现在去坐飞机,常常要提前三小时出门,在机场托运行李、过安检并办好登机手续后,往往还要等很久。有时候路上的时间和候机的时间加起来,比飞行时间还长。但是如果不提前那么多时间出发,又怕万一路上堵,到了机场来不及办手续。
  为了提高大家的出行效率,萧山机场计划在杭州市区和周边城市新建几个城市航站楼,让旅客能就近办好乘机手续。
  城市航站楼相当于机场航站楼在市区的延伸,可以办理各种乘机手续,只是地点在大家更为方便的市区。
  比如先托运行李,换取登机牌等,然后继续工作或是在市区里逛一下,看时间差不多了,直接去机场。而你托运的行李,在你办好手续之后,就会按程序送上飞机,不用再操心,只要到目的地以后下飞机提取就可以了。
  目前,北京和上海都开辟了城市航站楼。以上海为例,城市航站楼位于静安区南京西路CBD中心区域,乘客们办理了登机手续以后,还可以从容地逛一会儿商店,不用提着大包小包的行李,时间控制上也更加心中有数。而且这个城市航站楼周边交通很方便,地铁二号线、延安路高架等就在附近,时间差不多了,坐地铁或是打车去机场都很方便。
  杭州的城市航站楼会建在哪里,目前还在调研。
  建大型换乘中心
  可换乘地铁公交
  今年萧山机场工作的重中之重,是确保二期工程年底前顺利完工。所谓二期工程,包括第二条跑道上半年完工、T3航站楼第四季度投入使用(详见本报2月5日报道)。
  此外,萧山机场还将建设一个大型的立体交通换乘中心。具体位置就在现在的T1航站楼(国内出发)前面的停车广场(如图)。这个立体交通换乘中心,实现了诸多交通方式零换乘,除了水路之外,囊括了民航、地铁、公交、机场大巴、出租车在内的所有出行交通方式,
  什么时候开建?萧山机场的表述是:“力争在今年第一季度完成设计方案的招标,年底前完成初步设计、施工图设计、建筑施工招标,并在年底前开工建设。”
  而为了方便大家去机场,今年机场大巴将在滨江区政府附近以及九堡客运中心站附近增加停靠点。现有班线密度也将增大。也就是说,机场大巴今后将分两条路线运营:一条是现有路线,终点站在武林门民航售票处,途中增加滨江区政府停靠点;另一条路线往九堡下沙方向,中途停靠九堡客运中心站和下沙(具体停靠下沙哪里还在规划中)。
  首个以杭州为基地的航空公司
  今年6月开始营运
  挪威产的三文鱼在杭州很受欢迎,这一直是荷兰航空等境外航空主打的货运业务之一。今后,长龙航空也将参与其中,杭州的三文鱼运输量可能有所增加。
  长龙航空以货运为主,目前正在筹建,今年6月份开始营运,这也是首家把企业总部和主要运营基地设在杭州的航空运输公司。计划联通美国、欧洲、中东、印度及东北亚主要航空枢纽,支持杭州机场打造区域航空货运枢纽。
(浙江在线)
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